HPL

Pneumatinė stūmoklinė pavara reiškia pavarą, kuri visiškai išnaudoja oro šaltinio slėgį, kad padidintų pavaros išėjimo jėgą ir sumažintų jos masę bei dydį.Pneumatinė stūmoklinė pavara gali būti pneumatinė stūmoklinė linijinė pavara su spyruokliniu atstatymu ir nuliui proporcingai reguliuojama, arba tai gali būti dvigubo veikimo pavara be spyruoklės.Pneumatinės stūmoklinės pavaros pasižymi didele išėjimo jėga, paprasta konstrukcija, patikimumu, lengvu svoriu, dideliu veikimo greičiu ir geru atsparumu smūgiams.Pneumatinės stūmoklinės pavaros gali būti derinamos su tiesiosios krypties vienos dvigubos sėdynės, kampinės, įvorės, membranos, smulkiais ir mažais bei kitais tiesiaeigiais reguliavimo vožtuvais ir aprūpinti padėties reguliatoriumi, kad taptų pneumatiniu stūmoklio reguliavimo vožtuvu.Reikiamą leistiną slėgio skirtumą galima gauti pasirinkus skirtingus spyruoklių diapazonus.

Integruotai montavimo plokštei nereikia tradicinių tvirtinimo kronšteinų, todėl sumažėja komponentų, kuriuos reikia sumontuoti, skaičius.

Rankinis mechanizmas perima sliekinės pavaros ir sraigtinės pavaros konstrukciją.

Pneumatinė pavara turi tepimo sistemą, kuri gali užtikrinti labai sklandų vožtuvo valdymą.

Sandarinimo žiedas ir kreipiamasis žiedas užtikrina, kad net jei cilindro stūmoklio kotas yra veikiamas kryptingos jėgos, stūmoklis ir metalinis cilindro vidinės sienelės paviršius tiesiogiai nesitrins.

Eigos ribą ir rankinį įtaisą galima naudoti beveik bet kokiam valdymo vožtuvui.

Tvirta aliuminio lydinio ir plieno konstrukcija užtikrina geresnį stabilumą ir atsparumą korozijai.